Jak podłączyć oświetlenie do przyczepy?

Identyczna ilość styków w gnieździe i wtyczce 

Lampy samochodowe podłączane są w pojeździe poprzez styki do specjalnego gniazda. Przed rozpoczęciem podłączania świateł do przyczepy konieczne jest upewnienie się, czy liczba styków pomiędzy gniazdem a wtyczką jest identyczna. Jest to kwestia istotna, ponieważ każdy ze styków odpowiedzialny jest za właściwe działanie konkretnej funkcji podłączonego oświetlenia. Wybrać należy zatem odpowiednią wtyczkę do gniazda, aby ilość styków była zgodna. Właściwa wtyczka bez problemu zsynchronizuje się z gniazdem stykowym. Gdy już podłączymy oświetlenie, musimy wsiąść do samochodu, następnie przekręcić kluczyk aż akumulator rozpocznie przekazywanie prądu do układu elektrycznego. Wówczas sprawdzić należy, czy palą się wszystkie kontrolki świateł na desce rozdzielczej. Skontrolować musimy również czy nieprzepalony jest żaden ze styków. Oświetlenie musi być pełne i każda z lamp powinna emitować wiązkę światła. Najpierw powinniśmy włączyć światło STOP, w drugiej kolejności światła kierunkowskazów, a następnie światła przeciwmgłowe. W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości w oświetleniu koniecznie znaleźć musimy usterkę i poprawiać styki, aż wszystkie światła działać będą należycie. 

Oznaczenia kolorystyczne i liczbowo-cyfrowe 

Aby proces podłączania oświetlenia był łatwy i szybki, wtyczki z gniazdem wejściowym kolorystycznie podobne są ze stykami. Bezproblemowo można wówczas znaleźć styk, który nie działa prawidłowo. Obok barw wykorzystuje się także oznaczenia liczbowo-cyfrowe. Przyjmuje się zatem, że kolor żółty odpowiedzialny jest za kierunkowskaz lewy, a jego oznaczenie cyfrowo-liczbowe to L1. Światła przeciwmgielne tożsame są z kolorem niebieskim, a ich oznaczenie to „+”. Barwa biała wskazuje na masę oraz posiada oznaczenie 31. Do prawego kierunkowskazu oznaczonego P4 przypisany jest kolor zielony. Barwa brązowa oraz oznaczenie 58P wskazują na prawe światło pozycyjne. Lampę pozycyjną lewą charakteryzuje kolor czarny i oznaczenie 58L. Światło STOP to barwa czerwona oraz symbol 54.

Podłączenie oświetlenia do przyczepy nie jest trudnym zadaniem. Przede wszystkim należy czynność tę zrealizować z zachowaniem wszelkich względów bezpieczeństwa. Jeżeli jednak podczas podłączania lamp przy udziale gniazd stykowych wciąż pojawiają się problemy oraz styki przepalają się, koniecznie powinniśmy zwrócić się w stronę właściwego specjalisty. Brak znajomości obsługi układów elektrycznych stanowić może duże niebezpieczeństwo. 

W jakie światła powinna być wyposażona przyczepa?

Niezbędnymi lampami w przyczepie są światła pozycyjne. Zamontowane powinny być także lampy tylne. Jeżeli szerokość przyczepy jest większa niż 1,6, wówczas należy także wyposażyć ją w lampy przednie. Obowiązkowym oświetleniem w przyczepie są kierunkowskazy. Do podstawowych świateł zaliczane są również lampy hamowania, oświetlenie awaryjne i światła przeciwmgielne tylne. Jeżeli szerokość przyczepy jest większa niż 2,1 m, konieczne jest zastosowanie przednich oraz tylnych lamp obrysowych. Dodatkowo ważne jest wyposażenie przyczepy w niezbędne odblaski przednie oraz boczne. W tylnej części natomiast znajdować powinny się trójkąty ostrzegawcze. Światła muszą być właściwie zamontowane. Konstrukcja lamp oparta powinna być na wysokiej jakości materiałach, bowiem lampy nieustannie narażone są na działanie czynników zewnętrznych – np. niekorzystnych warunków atmosferycznych (silny wiatr, deszcz, grad, śnieg, intensywne promienie słoneczne, niskie i wysokie temperatury).